繼第一次組團搭廉價航空（Low Cost Carrier，LCC）酷航（Scoot）的一年後，我又再次組LCC團出動了。XD
這次團員同樣是五人，不同的是目的地換成了京都、大阪。目前台灣到日本關西機場（KIX）的LCC有兩家，樂桃航空（Peach）和捷星航空（Jetstar）。有了之前的經驗、加上這次團員的預算和時間要求更緊，這次我很堅持機票價格要壓的比上次更低，最後是利用了Peach清倉高雄小港機場（KHH）往關西的單程票、以及JetStar清倉特定時段回台灣桃園機場（TPE）的單程票才組合出機票來回含稅每人NT$7000、相較於一般航空公司的旅遊票大約省了NT$5500，也造就這次行程「高雄去、桃園回」、「下午去中午回」的作法。
Peach在高雄小港機場是長榮代理地勤，開櫃時間和一般航空公司一樣是起飛前兩個小時。我的印象還一直停留在Scoot要求起飛前三小時報到，結果太早到、只好去一樓便利商店買便當在大廳吃午餐發呆。Orz
高雄小港機場國際線大廳小而且座位很少。根據我邊吃便當邊觀察的結果，上午幾乎都是往返中國的航班、大廳裡面到處塞滿中國遊客，連找個位子坐都很難。下次再來的話我會選擇趕快出境、在機上買便當吃。
相較於像火車站大廳一樣的國際線大廳，出境後就比較像個國際機場的樣子了。
在登機門旁邊還有一個量行李用的框架。LCC對於手提行李的尺寸、重量和數量都有嚴格的限制，我都是把相機和電腦全部塞進同一個斜背包背上機，到飯店後才將電腦和相機分開。
Peach的機型是各家LCC都愛用的Airbus A320系列。
Peach在台灣停靠都是有租空橋的，不用吹風淋雨。
A320是單走道左右各三排（3-3）的配置。
座位前後距離連我這個183cm的塊頭都塞得進去，只是膝蓋會稍微頂到前方座椅。
座椅前方是廣告和安全手冊。當然，沒有任何機上娛樂系統。
Peach春季限定的菜單。LCC是沒有任何機上服務的，吃吃喝喝都得自己掏腰包。
機上購物手冊。
機上限定販售的折價電車票，關東京急Skyliner以及關西南海電鐵都有。
買了不二家的水蜜桃汁以及Peach機上販售的水蜜桃冰淇淋。水蜜桃冰淇淋口味清爽，滿好吃的，和水蜜桃之一起買有組合價。
另外點了春季限定的櫻餅，點櫻餅會附上一杯熱茶。櫻餅數量不多，很快就賣光了、最後一個在我手上。XD
櫻餅要連著葉子一起吃，口感酸酸甜甜的，配上一口熱茶剛好。
機上販售的鑰匙圈，看來看去最實用的紀念品。wwww
Peach在關西機場是在第二航站停靠，第二航站是關西機場為了LCC特別擴建的航站，沒有空橋，一律要下機走進航站大樓。
關西機場同時也是Peach註冊的整備基地，下機時左右兩側停著其他正在整備中的飛機。
第二航站只有一層樓，一入境、提行李之後就是大廳，出發大廳和到達大廳是同一個。
第二航站最基本還是有便利商店和少數幾間商店，不過數量當然不能和第一航站比。
如果要從關西機場搭機回台灣，Peach採取自助報到，要先將機票印在紙上或是用其他方式將二維條碼放置在機器上掃描、讀取機票，機器會自動列印登機證，拿到登機證後才去人工櫃檯托運行李。
來關西機場之前別忘了先上網申請KIX-ITM CARD，並將填寫完的申請書列印下來帶在身上，在第二航站大廳即可領取。如果沒有事先填寫申請書，也接受現場填寫申辦。
KIX-ITM CARD可以在每次國際線出境時（從日本回台灣）累積點數，每次十點，可以兌換各種獎勵。除了累積點數以外，這張卡同時也是機場的優惠卡，可以在特定商店（幾乎機場內大部分的商店都可用）享有優惠，其中最實用的就是KIX Lounge，持有會員卡可享有半價折扣！
出境後將護照、登機證以及KIX-ITM CARD放到登錄機上掃瞄一下，依照指示即可完成累積點數。
領取卡片的同時會給一本指引手冊，上面有簡易地圖標示點數登錄機的位置。
第二航站和第一航站之間有免費的接駁巴士。要搭電車離開機場的話無論如何都要到第一航站，接駁巴士班次很多、一班離開下一班立刻就來了。
總結，我對Peach提供的服務和特價時的價格都相當滿意。（沒特價的話就不買是搭LCC的基本原則。XD）
其實對於住中部的人來說，去高雄小港機場或是去桃園機場路程時間是差不多的。從台中搭高鐵到左營後，可轉搭高雄捷運直達小港機場，但桃園機場沒有鐵路直達，相對風險較高、必須提早出門，差別就是高鐵票的錢比較多一些。通常Peach的「高雄-關西」特價機票遠比「桃園-關西」容易搶、而且三不五時清倉，中部的讀者其實可以多利用「高雄-關西」這條航線。
最後更新日期： 2017/05/3
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